関西空港発１６時０５分の香港エクスプレスＵＯ８５１便で香港空港に到着し、２０時頃に制限エリア外に出たのが２０時頃。今から、今夜の宿であるイビスノースポイントホテルへ向かいます。 イビスはフランス資本の低価格ホテルで香港のほか中国・韓国などア…
おおさか東線初乗りと新快速Aシートの体験を終えた後、関西空港駅に到着。今日は、このあと16時05分発の香港エクスプレス航空で香港へ向かいます。 香港エクスプレスは香港に拠点を置く航空会社で2004年に設立された当初はレガシィ航空会社でしたが、2013年…
休日ダイヤでは野洲始発11時59分の姫路行が日中の下り列車で唯一のAシート連絡新快速となります。始発の野洲駅に30分前に到着しましたが、すでにAシートの乗車位置には10人程度の行列ができていました。運転開始から6日目ですが、まだ長時間並んででも試して…
久宝寺駅で、おおさか東線の初乗りを終え、今度は新快速のAシートを試すため、Aシート連結の新快速の始発駅である滋賀県の野洲駅へ向かいます。おおさか東線から奈良方面の大和路快速へは4分程度の接続でした。 久宝寺から約30分で奈良に到着。 高架化された…
2019年3月16日に新大阪駅に乗り入れを開始したJR西日本のおおさか東線に乗車するため、新大阪駅にやってきました。 おおさか東線は、写真路線図のブルーのFラインです。線名のとおり大阪中心部の東を南北に走る路線です。今回北半分の新大阪～放出間が開業し…
今回はJR徳島駅から、お隣香川県の高松駅へ向かう話です。徳島と高松はおよそ75キロ離れており、移動手段としてはJR高徳線の特急「うずしお」や普通列車、高速バスなどがありますが、今回は路線バスを乗り継いで行きたいと思います。 徳島駅発7時30分の徳島…
高松から徳島へ向かう高速バス「高徳エクスプレス」は、ＪＲ高松駅改札口を出て右手にすすみ、駅舎を出たところにある高速バスターミナルから発車します。 ターミナルには乗車券の発売所、トイレ、自販機などを備えた快適な待合室があり早朝から深夜まで利用…
ブログに図や表、地図などを簡単に挿入でき、著作権などに抵触しない良い方法はないかと以前から思案していましたが、このたび近所のスーパーの文具売場で、ホワイトボードを買ってきました。 少々原始的で、お世辞にも格好が良いとは思いませんが、ホワイト…
手持ちの青春１８切符が３日分余っているので、高松から⇒岡山⇒津山⇒鳥取⇒米子⇒（高速バス）岡山⇒高松の日帰り旅行を計画しました。本記事は４回目で米子から高速バスとマリンライナーを乗り継いで高松に戻ります。 米子駅前の高速バスのりばから、１６時０８…
手持ちの春の青春１８切符が３日分残っているので、高松を起点に岡山⇒津山⇒鳥取⇒米子⇒岡山⇒高松と巡る日帰り鉄道旅行を計画しました。（米子⇒岡山は高速バス）本記事は３回目で、智頭から鳥取へ出て山陰本線の快速「とっとりライナー」で米子へ向かいます。 …
手持ちの青春18切符が3日分余っているので、高松から→岡山→鳥取→米子→岡山→高松（米子→岡山は高速バス）と巡る鉄道旅行を計画しました。本記事は2回目で、岡山から津山線の快速ことぶき（ノスタルジー編成）で津山へ向かいます。 岡山9:42発の快速ことぶき津…
手持ちの春の青春18切符が3日分残っているので、高松を起点に岡山→津山→鳥取→米子→岡山→高松と巡る日帰り鉄道旅行を計画しました。（米子→岡山は高速バス）本記事は1回目で高松から乗車のマリンライナーについてです。 マリンライナーは瀬戸大橋を通り、岡山…
3月4日に掲載したJAL184便搭乗記のなかで、航空機の着陸時の進入勾配3度を鉄道勾配で用いられる単位に直すと33パーミルになるとしていましたが、実際には50パーミル程度になるようです。北陸新幹線の碓氷峠区間の30パーミル勾配は度数換算では2度程度です。…
前日に青春１８切符を利用して、神戸から長浜・福井に立ち寄り小松へ。一泊して今朝小松発JAL184便で１０時４５分に羽田に到着しました。東京からはふたたび青春１８切符を使い、東海道線乗り継ぎで神戸に帰ります。 羽田から京急で品川へ、京浜東北線の快速…
神戸を起点に青春１８切符を利用した鉄道旅行をしています。本旅行記は３回目で、鉄道旅行の途中ですが、小松空港からJALを利用して羽田へ向かいます。 JR小松駅徒歩２分のホテル「エアポート小松」８０３号室から撮影。カメラをズームすると小松空港に駐機…
神戸から青春18切符を利用した北陸鉄道旅行、本記事は2回目で、福井県武生市の福井鉄道越前武生駅からローカル私鉄では珍しい急行電車で福井市へ向かいます。 JR武生駅から福井方向へ徒歩3分程のところにある福井鉄道の越前武生駅。 福井鉄道は武生と福井の…
今回の鉄道旅行は、東海道線の終点で山陽本線の起点でもある神戸駅から出発です。神戸の玄関としての地位は三ノ宮に譲った格好ですが、戦前からの駅舎は拠点駅にふさわしい風格があります。 駅舎内は、去年10月に利用したオーストリア国鉄のザルツブルク中央…
神戸市営地下鉄は、新神戸駅から西神中央駅を結ぶ路線（写真の緑のライン。厳密には山手線、西神線、西神延伸線の3路線）と、三宮花時計前駅と新長田駅を結ぶ海岸線（写真の青のライン）の実質2路線がありますが、2019年2月に新神戸～西神中央間で新型車両の…
いつも当ブログ（西浦特急鉄道と旅のブログ）の記事をお読みいただきありがとうございます。ブログを開始した２０１８年９月から６か月目にあたる、２０１９年２月のアクセス状況等について書かせていただきます。 ２月のアクセス数は２８日２３：５７現在で…
神戸電鉄は、神戸市兵庫区の新開地を運転上の拠点とし、郊外の三田市、三木市、小野市に４つの路線を持つ兵庫県の私鉄です。そのうち粟生線は、神戸市北区の鈴蘭台で有馬線から分岐し、神戸市西区、三木市を通り、小野市の粟生へ至る、神戸電鉄で最も長い２…
５月にドイツのデュッセルドルフを拠点に、ヨーロッパの鉄道小旅行に出かけることを計画しています。旅行まで３か月を切ったので、DB（ドイツ鉄道）とSNCF（フランス国鉄）のサイトから、乗車予定の４列車分の乗車券を購入しました。 ヨーロッパの鉄道乗車券…
このページでは２０１８年９月の当ブログ開設以降の記事で、旅行記に含まれない記事のリンクを、概ね掲載順（古い順）に 集めています。カテゴリ検索などと合わせて、単発記事の検索にご利用ください。
ＡＮＡプレミアムクラスについて ＡＮＡのプレミアムクラスは、ＡＮＡの国内線の上級クラスシートで、ゆったりとした座席や、フライト時刻により「食事」または「軽食」のサービスが受けられるだけではなく、搭乗前にはＡＮＡラウンジも利用できるなど、多彩…
神戸～高松4時間台で１９９０円 ジャンボフェリーの概要 ジャンボフェリーは、JR三ノ宮駅から徒歩１５分の神戸三宮フェリーターミナルと香川県の高松東港の間を４時間15分～４時間45分で結ぶフェリーです。高松東港からはフェリーの到着にあわせ、JR高松駅行…
２０１９年はANAの上級会員「SFC」を目指しています。１月に中国国際航空ビジネスクラスでのシンガポール旅行と、ANA乗り継ぎ石垣島旅行に出かけ、プレミアムポイントは１５０８８ポイントとなっています。今回の旅行は神戸⇒羽田⇒那覇と飛んで１泊、翌日のソ…
2019年はANAの上級会員「SFC」を目指しています。１月に中国国際航空ビジネスクラスでのシンガポール旅行と、ANA乗り継ぎ石垣島旅行に出かけ、現在プレミアムポイントは15088ポイントとなっています。今回の旅行は神戸⇒羽田⇒那覇と飛んで１泊、翌日のソラシ…
2019年はANAの上級会員「SFC」を目指しています。1月に中国国際航空ビジネスクラスでのシンガポール旅行と、ANA乗り継ぎ石垣島旅行に出かけ、現在プレミアムポイントは15088ポイントになっています。今回は当ブログおすすめのANA412便で神戸から出発、→羽田→…
「お知らせ」でも「当ブログに関すること」でもないかもしれませんが、最近「仕方なく」パスポートを更新しました。日本のパスポートはビザなしで入国できる国の数が世界一多い「最強のパスポート」といわれていますが、2019年度中にデザインも一新されるこ…
伊丹空港発７時２０分のJAL2301便松山行を利用するため、早朝の伊丹空港へ向かいます。梅田から伊丹空港へ行く場合、阪急電鉄宝塚線の蛍池駅でモノレールに乗り継ぐのが一般的だと思いますが、１０ｋｍ以上ある梅田・蛍池間が２２０円であるのに対し蛍池・大…
LCCピーチアビエーションは関空発着を中心に、国内外に多数の路線を運航していますが、その中で最短距離となる路線が、関空と四国の松山空港を結ぶ路線です。 大阪と松山はJRの新幹線と特急を乗り継いで3時間半程度、高速バスでも5時間程度です。また関西空…
