西浦特急 鉄道と旅のブログ

鉄道・飛行機などで国内外を旅行した様子のほか、鉄道を中心に交通全般の話題を取り上げます。

鉄道(四国)

【鉄道ボビートレイン】JR四国予土線乗車記(宇和島6:04→窪川8:09)

愛媛県宇和島市。JR四国宇和島駅。 今回はここから予土線経由の列車で高知県の窪川へ向かいます。 乗車するのは宇和島6:04発の窪川行です。 発車表示の種別欄には普通ホビートレインとあります。 3番線で発車を待つホビートレイン。 ホビートレインは昭和39…

【西予観光に便利】特急宇和海19号乗車記(松山15:27→宇和島16:49)

愛媛県松山市。JR四国松山駅。 今回はここから特急宇和海号に乗車し宇和島へ向かいます。 松山駅の運賃表(路線図)。 右上端の松山から左下端の宇和島まで96.9km。普通運賃1830円・自由席特急料金は1200円です。 松山から宇和島方面への予讃線は、元々水色で…

特急しまんと1号乗車記(高知8:20→窪川9:26)

JR四国高知駅。午前8時。 今回はここから土讃線の特急列車に乗車し土讃線の終点、窪川へ向かいます。 乗車するのは高知駅8:20発の特急しまんと1号。 特急しまんと1号は始発の高松駅を6:04に発車、高知を経て窪川から先、第3セクター鉄道の土佐くろしお鉄道に…

【快速サンポート松山行?】四国最長普通列車の旅(高松13:13→松山17:52)

2021年1月某日。JR四国高松駅 今回はここからJR四国の「メインライン」予讃線で松山へ向かいます。 高松駅7番線で発車を待つ松山行の特急いしづち号。 高松から松山までは特急で2時間30分ほどですが、今回は特急列車は利用しません。 こちらは高松発13:13の…

琴電の新駅「伏石駅」訪問と地方都市の鉄道

2020年11月28日、香川県内に約60km の路線を持つ「高松琴平電気鉄道(通称ことでん)」の琴平線に新駅「伏石駅」が開業しました。 琴電の駅としては平成25年開業の「綾川駅」以来7年ぶりの新駅開業です。 JR高松駅に隣接する琴電のターミナル高松築港駅から…

【特急うずしお13号乗車記】遠回りを克服?岡山直通の意義を考える。(岡山11:05⇒徳島13:04)

JR西日本岡山駅。今回はここから徳島へ向かう特急列車「うずしお号」に乗車します。 岡山駅改札口の発車表示。 発着する路線の数が多いだけでなく中国・四国各県への特急列車や快速マリンライナーの発車時刻がならび、地方都市の駅としては破格の華やかさを…

【緊急事態宣言解除直後】快速マリンライナー車内でコロナ対策について考える。

香川県高松市JR 四国高松駅前。 4月初旬に右手に見えているJR クレメントイン高松の宿泊記を投稿してから、新型コロナウイルス感染防止のための自粛要請にしたがう形で、新しい旅行記事の投稿を見合わせていましたが、 8都道府県を除く39県の緊急事態宣言が…

【JR特急乗り継ぎ旅行】スーパーはくと⇒やくも⇒いしづち号新型車両1番乗り(京都⇒鳥取⇒米子⇒岡山⇒高松⇒多度津)

www.nishiuraexp.com 外出自粛がつづくなか、2014年6月に特急列車乗り継ぎ旅行に出かけた当時の日記(編集)と撮影した写真から記事を作成しました。 本記事は上に添付の記事のつづきで、 京都⇒特急スーパーはくと号⇒鳥取⇒快速とっとりライナー⇒米子⇒…

【高知日帰り路面電車割引きっぷ利用】特急しまんと1号乗車記。(高松6:04→高知8:18)

午前6時前。JR四国高松駅。 本日は3月14日。2020年春のJRダイヤ改正日です。 首都圏では常磐線全線運転再開に伴い仙台行きのひたち号が復活、 JRに合わせてダイヤ改正が行われた近鉄では大阪名古屋間に新型特急ひのとりがデビューしました。 四国では目立っ…

【鉄分過多】快速マリンライナーパノラマ席の正しい楽しみ方(29号 岡山12:12→高松13:05)

岡山駅と高松駅を1時間弱で結ぶJRの快速マリンライナー。 早朝から深夜までほぼ30分毎に運転され、編成はほとんどの便が5両編成となっています。 そのうち高松寄り先頭車は2階建て車両で階上と運転席すぐ後ろの区画がグリーン席です。(階下は普通車指…

快速マリンライナー12号グリーン車と山陽新幹線さくら547号(高松7:48→広島9:33)

今回はJR 四国高松駅から、2018年の水害から1年以上を経て10月23日に全線復旧を果たしたJR 西日本芸備線の乗り歩きに出かけます。 全線復旧後のダイヤは水害前とほぼ同じですが、12月8日までの期間限定で広島~三次の間で運転されている快速「みよしライナー…

寝台特急サンライズエクスプレス瀬戸号乗車記(シングル個室利用 東京22:00⇒高松7:27)

特急サンダーバード号で大阪駅を発ってから3日目の夜。21時30分。 今回の鉄道旅行は東京駅発22時の寝台特急サンライズエクスプレス号で締めくくりです。 天井装飾が見事な東京駅丸の内北口。 東京発のサンライズエクスプレス号は東京から四国高松へ向…

高知市街散歩と特急南風26号・剣山12号乗り継ぎ乗車記(高知18:36⇒徳島21:04)自由に四国鉄道の旅5 

JR 四国ツアーの旅行商品自由に四国鉄道の旅(JR 四国特急2日乗り放題+提携ホテル1泊)を利用した鉄道旅行2日目。 列車の運休で予定変更を余儀なくされ、愛媛県松山市の伊予鉄道松山市駅からJR 四国バスが運行する高速バスなんごくエクスプレス号に乗車。 …

【8600系】特急いしづち11号乗車記(四国新型特急乗り継ぎ3)

高徳線の「うずしお」号と琴電を乗り継いで到着した高松駅。ここから12時50分発の「いしづち11号」で松山へ向かいます。 いしづち11号は2014年デビューの8600系での運転です。SLをイメージしたという前面は好みの分かれるところではないでし…

讃岐の阪急?「ことでん」に乗車(四国新型特急乗り継ぎ2)

徳島から2600系で運転のうずしお号で志度に到着。町歩きののち志度から高松への移動には琴電を利用します。琴電の志度駅は、JR高徳線志度駅から国道11号を渡ってすぐのところにあります。 古風な駅の改札にはICカードの読み取り機が鎮座していました。 琴電…

新型2600系で運転「うずしお8号」で志度の町歩きへ(四国新型特急乗り継ぎ1)

今回は徳島駅からJR四国の新型特急車両を乗り継いで松山へ向かいます。 JR四国の駅利用者数のトップは高松駅で、徳島駅は松山駅と2位を争う格好です。 徳島駅と松山駅を比較した場合、徳島駅は普通列車の利用者の割合が高いのが特徴です。 写真の時刻表の一…

米子・岡山間3000円。高速バス「ももたろうエクスプレス」に乗車。(岡山鳥取鉄道旅行4)

(★文中記載の運賃は2019年10月時点のものに修正しています。) 手持ちの青春18切符が3日分余っているので、高松から⇒岡山⇒津山⇒鳥取⇒米子⇒(高速バス)岡山⇒高松の日帰り旅行を計画しました。 本記事は4回目で米子から高速バスとマリンライナーを乗り継…

【追加520円】青春18で利用できるマリンライナー指定席(岡山鳥取鉄道旅行1)

手持ちの春の青春18切符が3日分残っているので、高松を起点に岡山→津山→鳥取→米子→岡山→高松と巡る日帰り鉄道旅行を計画しました。(米子→岡山は高速バス)本記事は1回目で高松から乗車のマリンライナーについてです。 マリンライナーは瀬戸大橋を通り、岡山…

JR伊予西条駅隣接「四国鉄道文化館」訪問

JR四国の伊予西条駅に隣接する四国鉄道文化館へ行ってきました。大宮や京都の鉄道博物館に比べればささやかですが、混雑もなく30分程度でも楽しめる好感の持てる博物館でした。 まずは2007年オープン時からある北館。伊予西条駅舎の隣にあります。目玉は0系…